Pesimme auton kunnolla, myös sisältä ja lopuksi myllytettiin. Auton pinta jäi ns. matta pintaiseksi,
joten jouduimme kiillottamaan ja liuottamaan vahaa muutamaan kertaan. Rupesimme vaihtamaan pistoketta, jonka pultit olivat ruostuneet kiinni joten katkaistiin ne paineilma laikalla. Otimme vanhan pistokkeen pois, laitoimme uuden tilalle ja kytkimme johdot. Toiminta testattiin perävaunuvalojen testirasialla. Suojakumi ei suojannut johtoja kokonaan joten eristimme sen sähköteipillä.
